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关于离心油泵一些问题的解决和

2018-07-12 19:31:17
作者:诺一齿轮油泵

一、离心油泵提不上油的问题:

 ?。?)底阀打不开。通常是由于水泵搁置时间太长,导热油泵,热油泵底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。

 ?。?) 底阀滤器网被堵塞;或底阀潜在水中污泥层中造成滤网堵塞。

 ?。?) 叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了离心泵性能。 

 ?。?) 离心油泵出口管道的泄漏也会影响提水量。 

  要知道离心泵吸水口处能建立的真空度是有限度的,离心泵真空时的吸程约为10米水柱高,而离心泵不可能建立的真空。而且真空度过大,易使泵内的水气化,对离心泵工作不利。所以各种离心泵都有其容许吸程,一般在3~8。5米之间,安装水泵时切不可只图方便简单。 水流的进出水管中的阻力损失过大,离心油泵有些用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程,但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,离心油泵每一90度弯管扬程损失约0。5~1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外,有部分用户还随意离心泵进出管的管径,这些对扬程也有   的影响。

  离心泵转速过低 

 ?。?)人为的因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、离心油泵扬程低甚至抽不上水的后果。 

 ?。?)传动带磨损。离心油泵有许多大型离心泵,因长期使用,传动带磨损而松动,出现打滑现象,从而降低了水泵的转速。 

 ?。?)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动的水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速的变化。 

 ?。?)水泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,离心油泵都有可能降低水泵的转速。 

 ?。?)动力机维修不当。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未   排除因素也会使水泵转速改变。 水泵吸程太大 有些水源较深,有些水源的外围地势较平坦处,而忽略了水泵的容许吸程,因而产生了吸水少或根本吸不上水的结果。

  进水管和泵体内有空气 

 ?。?)离心油泵有些用户在水泵启动前未灌满足够的水;有时看上去灌的水已从放气孔溢出,离心油泵但未转动泵轴交空气   排出,致使少许空气还残留在进水管或泵体中。 

 ?。?)与水泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0。5%以上的下降坡度,连接水泵进口的一端为,不要   水平。如果向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。 

 ?。?)离心油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的水从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入水泵的内部,影响了提水。 

 ?。?)进水管因长期潜在水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。 

 ?。?)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进水管。

  离心油泵不上油的原因离心泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高而成为农业上应用   广泛的一种离心水泵,但也因有时风冷式离心泵提不上水而令人倍感烦恼。现就离心油泵提不上油这一故障的原因加以分析离心泵。

二、离心泵节能降耗的分析及措施:

  1、提高离心泵效率

  在选型时多比较各供应商的选型方案,在考虑性价比的前提下尽量选用效率高的方案;   步,派驻   的人员驻厂监制,对影响水泵效率的关键零部件如叶轮、泵体、泵盖、导流器(立式长轴泵)等的制造质量进行监制,尤其对叶轮的翼形、出水角、叶片的分度、流道的形状、光洁度等质量进行控制,使交付的产品是在当前的生产条件下的   的产品;第三步,在生产现场的安装调试过程中,要保证泵的基础牢靠,与驱动机对中良好,前后阀门开关灵活,管道布置设计合理,现场控制   可行,各运行监控仪表齐全准确,保证离心泵的运行过程能够进行实时监控;第四步,是在水泵的长期运行中要注意对设备的点检,发现异常情况即时反映汇报,在正常的小修、大修周期中,应对各易损件进行检查   换,保证泵的长期      的运行。

  2、优化现有泵

  通过调整叶轮直径和泵的转速,将会对泵的流量扬程和轴功率造成影响,但对效率曲线没有影响,从而使泵能够工作在   区内。以上调节流量扬程都是有   范围限制的,如果工况变化太大,原来的泵可能就要考虑改型了。


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